1. Мэтсан
●Хуткі час перавозак:Яго маршрут CLX з Шанхая ў Лонг-Біч, на захадзе ЗША, займае ў сярэднім 10-11 дзён, што робіць яго адным з самых хуткіх трансціхаакіянскіх маршрутаў з Кітая на заходняе ўзбярэжжа ЗША.
●Перавага тэрмінала:Валодае эксклюзіўнымі тэрміналамі, што забяспечвае строгі кантроль над пагрузкай/разгрузкай кантэйнераў з высокай эфектыўнасцю. Няма рызыкі перагрузкі порта або затрымак суднаў у пікавыя сезоны, і кантэйнеры, як правіла, можна забраць на наступны дзень на працягу ўсяго года.
●Абмежаванні маршруту:Абслугоўвае толькі заходнюю частку ЗША адным маршрутам. Тавары з усяго Кітая неабходна загружаць ва ўсходнекітайскія парты, такія як Нінбо і Шанхай.
● Больш высокія цэны:Кошт дастаўкі вышэйшы, чым у звычайных грузавых суднаў.
2. Evergreen Marine (EMC)
● Гарантаваны самавываз:Мае эксклюзіўныя тэрміналы. Маршруты HTW і CPS прапануюць гарантаваныя паслугі пагрузкі і разгрузкі, а таксама могуць забяспечыць месца для акумулятарных грузаў.
● Стабільны час транзіту:Стабільны час транзіту пры нармальных умовах, у сярэднім (час марскога маршруту) 13-14 дзён.
● Кансалідацыя грузаў у Паўднёва-Кітайскім рэгіёне:Можа кансалідаваць грузы ў Паўднёвым Кітаі і адпраўляцца з порта Яньцянь.
● Абмежаваная прастора:Меншыя караблі з абмежаванай прасторай, схільныя да дэфіцыту магутнасцей у пікавыя сезоны, што прыводзіць да павольнага забору грузаў.
3. Хапаг-Лойд (HPL)
● Член буйнога альянсу:Адна з пяці найбуйнейшых суднаходных кампаній свету, якая ўваходзіць у склад THE Alliance (HPL/ONE/YML/HMM).
● Строгая аперацыя:Працуе на высокім узроўні прафесіяналізму і прапануе даступныя цэны.
● Дастаткова прасторы:Дастаткова месца, і няма праблем з перакульваннем грузу.
● Зручнае браніраванне:Просты працэс онлайн-браніравання з празрыстымі цэнамі.
4. Інтэграваныя паслугі дастаўкі ZIM (ZIM)
● Эксклюзіўныя тэрміналы:Валодае незалежнымі эксклюзіўнымі тэрміналамі, не звязанымі з іншымі кампаніямі, што дазваляе аўтаномна кантраляваць прастору і цэны.
● Час транзіту, параўнальны з Matson:Запушчаны маршрут электроннай камерцыі ZEX, які канкуруе з Matson, забяспечвае стабільны час транзіту і высокую эфектыўнасць разгрузкі.
● Ад'езд з Яньцяня:Адпраўленне з порта Яньцянь, сярэдні час марскога шляху 12-14 дзён. Прабелы з (дужкамі) дазваляюць хутка забраць тавар.
● Больш высокія цэны:Кошты вышэйшыя ў параўнанні са звычайнымі грузавымі суднамі.
5. Кітайская кампанія Cosco Shipping (COSCO)
● Дастаткова прасторы:Дастаткова месца, са стабільным раскладам сярод рэгулярных грузавых суднаў.
● Паслугі экспрэс-самавывазу:Запушчана паслуга экспрэс-самавывазу, якая дазваляе прыярытэтны самавываз без папярэдняга запісу. Маршруты электроннай камерцыі ў асноўным выкарыстоўваюць маршруты SEA і SEAX са стыкоўкай у тэрмінале LBCT, з сярэднім графікам каля 16 дзён.
● Гарантыйнае абслугоўванне прасторы і кантэйнера:Так званыя «COSCO Express» або «COSCO Guaranteed Pickup» на рынку адносяцца да рэгулярных суднаў COSCO ў спалучэнні з паслугамі гарантаванага месца і кантэйнера, якія прапануюць прыярытэтны прыём, без перакульвання грузу і прыём на працягу 2-4 дзён з моманту прыбыцця.
6. Гандлёвы марскі флот Hyundai (HMM)
● Прымае спецыяльныя грузы:Мы можам прымаць акумулятарныя грузы (можна адпраўляць як генеральны груз з MSDS, справаздачамі аб ацэнцы перавозкі і гарантыйнымі лістамі). Таксама прапануем рэфрыжэратарныя кантэйнеры і сухія рэфрыжэратарныя кантэйнеры, прымаем небяспечныя грузы і прапануем адносна нізкія цэны.
7. Maersk (MSK)
● Вялікі маштаб:Адна з найбуйнейшых у свеце суднаходных кампаній з мноствам судоў, шырокімі маршрутамі і дастатковай прасторай.
● Празрыстае цэнаўтварэнне:Што бачыце, тое і плаціце, з гарантыямі пагрузкі кантэйнераў.
● Зручнае браніраванне:Зручныя паслугі онлайн-браніравання. Тут найбольшая колькасць 45-футавых кантэйнераў высокай кубічнай ёмістасці і хуткі час перавозак па еўрапейскіх маршрутах, асабліва ў порт Фелікстаў у Вялікабрытаніі.
8. Замежная кантэйнерная лінія Orient (OOCL)
● Стабільныя расклады і маршруты:Стабільныя расклады і маршруты з канкурэнтаздольнымі цэнамі.
● Высокая эфектыўнасць тэрмінала:Маршруты Вангпай (PVSC, PCC1) прыбываюць у тэрмінал LBCT, які мае высокі ўзровень аўтаматызацыі, хуткую разгрузку і эфектыўны збор грузаў, а сярэдні графік выканання заказаў складае 14-18 дзён.
● Абмежаваная прастора:Меншыя караблі з абмежаванай прасторай, схільныя да дэфіцыту магутнасцей у пікавыя сезоны.
9. Міжземнаморская суднаходная кампанія (MSC)
● Працяглыя маршруты:Маршруты ахопліваюць увесь зямны шар, з шматлікімі і вялікімі караблямі.
● Нізкія цэны:Адносна нізкія цэны на прастору. Мы можам прымаць ненебяспечныя акумулятарныя грузы з гарантыйнымі лістамі, а таксама цяжкія тавары без дадатковай аплаты за пераважванне.
● Праблемы з накладной і графікам:Сутыкнуўся з затрымкамі з выдачай накладных і нестабільным графікам. Маршруты заходзяць у многія парты, што прыводзіць да доўгіх маршрутаў, што робіць яго непрыдатным для кліентаў са строгімі патрабаваннямі да раскладу.
10. CMA CGM (CMA)
● Нізкія тарыфы на перавозку грузаў і высокая хуткасць:Нізкія фрахтавыя стаўкі і высокая хуткасць судна, але з рэдкімі нечаканымі адхіленнямі ад графіка.
● Перавагі электроннай камерцыі:Яго маршруты электроннай камерцыі EXX і EX1 адрозніваюцца хуткім і стабільным часам транзіту, набліжаным да часу Matson, з крыху ніжэйшымі цэнамі. У порце Лос-Анджэлеса ёсць спецыяльныя кантэйнерныя пляцоўкі і каналы для грузавікоў, што дазваляе хутка разгружаць і адпраўляць тавары.
Час публікацыі: 02 ліпеня 2025 г.
