№ 1.Узлёты ў Злучаных Штатах могуць прывесці страйк у лета
Як паведамляе Washington Post, Міжнародны братэрства каманд, найбуйнейшы саюз амерыканскіх вадзіцеляў грузавых аўтамабіляў, галасуе за страйк, хаця галасаванне не азначае, што страйк будзе адбывацца.Аднак, калі UPS і прафсаюз не дасягнулі пагаднення да 31 ліпеня, Саюз мае права выклікаць страйк.Згодна з паведамленнямі, калі страйк адбудзецца, гэта будзе найбуйнейшая страйковая акцыя ў гісторыі ІБП з 1950 года. З пачатку траўня ІБП і Міжнародны саюз дальнабойшчыкаў вядуць перамовы аб кантракце работнікаў ІБС, які вызначае аплату, льготы і ўмовы працы прыблізна за 340 000 Супрацоўнікі UPS па ўсёй краіне.
№ 2, Міжнародныя экспрэс, пасылкі і грузавыя кампаніі будуць прывесці да аднаўлення ў аб'ёме грузавых перавозак
Апошні "Барометр гандлю таварамі" ад Сусветнай гандлёвай арганізацыі (СГА) і Міжнароднай асацыяцыі паветранага транспарту (IATA) паказвае, што ў бліжэйшыя месяцы ў бліжэйшыя месяцы, верагодна, убачаць аднаўленне аб'ёмаў грузаў.
Глабальная гандаль таварамі застаецца млявым у першым квартале 2023 года, але перспектыўныя паказчыкі паказваюць на магчымы паварот у другім квартале, паведамляе WTO Research.Гэта адпавядае апошнім дзеячам Міжнароднай асацыяцыі паветранага транспарту.Даследаванне паказала, што зніжэнне аб'ёмаў глабальных паветраных грузаў запаволілася ў красавіку, калі эканамічныя фактары на баку попыту палепшыліся.
Індэкс барометра па гандлі таварамі СГА склаў 95,6, што ў параўнанні з 92,2 у сакавіку, але ўсё ж значна ніжэй за базавы кошт 100, што дазваляе выказаць здагадку, што аб'ёмы гандлю таварамі, хоць і ніжэй тэндэнцыі, стабілізуюцца і збіраюцца.
№ 3.Брытанскія кампаніі штогод страчваюць 31,5 мільярда фунтаў стэрлінгаў з-за праблем, звязаных з выразам
Згодна з новым дакладам, апублікаваным кампаніяй Express Management Company Global Freight Solutions (GFS) і рознічнай кансалтынгавай кампаніяй Retail Economics, брытанскія кампаніі штогод губляюць 31,5 мільярда фунтаў у продажы з-за праблем, звязаных з экспрэсам.
З гэтага 7,2 мільярда фунтаў стэрлінгаў было звязана з недахопам варыянтаў дастаўкі, 4,9 мільярда фунтаў стэрлінгаў было звязана з выдаткамі, 4,5 мільярда фунтаў стэрлінгаў было за кошт хуткасці дастаўкі, а 4,2 мільярда фунтаў стэрлінгаў - з -за палітыкі вяртання, паказана ў справаздачы.
У справаздачы адзначаецца, што існуе мноства спосабаў, як рознічныя гандляры могуць працаваць над паляпшэннем досведу кліентаў, у тым ліку пашырэння варыянтаў дастаўкі, прапанову бясплатнай дастаўкі або скарачэння выдаткаў на дастаўку, а таксама скарачэння часу дастаўкі.Паводле апытання, спажыўцы хочуць па меншай меры пяць варыянтаў дастаўкі, але толькі траціна рознічных гандляроў прапануюць іх, а ў сярэднім менш за тры.
Інтэрнэт-пакупнікі гатовыя плаціць за прэміум Паслугі дастаўкі прэміум -класа.Тое ж самае і тое, што тычыцца прыбытковасці, але ёсць адрозненні ў адносінах па ўзроставых групах.76% тых, хто да 45 гадоў гатовыя заплаціць за вяртанне без праблем. У кантрасце, толькі 34% людзей старэйшыя за 45 гадоў сказалі Яны заплацілі б за яго.
№ 4, Maersk пашырае партнёрства з Microsoft
Maersk абвясціў сёння, што прасоўвае свой тэхналагічны падыход, пашыраючы выкарыстанне кампаніі Microsoft Azure як сваю хмарную платформу.Згодна з паведамленнямі, Azure прадастаўляе Maersk эластычным і высокапрадукцыйным партфелем хмарнага абслугоўвання, што дазваляе яго бізнесу інававаць і забяспечваць маштабаваную, надзейную і бяспечную прадукцыю, а таксама скараціць час на рынак.
Акрамя таго, абедзве кампаніі маюць намер працаваць разам, каб умацаваць свае глабальныя стратэгічныя адносіны на трох асноўных слупах: ІТ/тэхналогіі, акіяны і лагістыку і дэкарбанізацыю.Асноўная мэта гэтай працы-вызначыць і вывучыць магчымасці для інавацыі для кіравання лічбавымі інавацыямі і дэкарбанізацыяй лагістыкі.
№ 5.Праца і кіраванне портам Заходняй Амерыкідасягнуў папярэдняга пагаднення аб новым 6-гадовым кантракце
Ціхаакіянская марская асацыяцыя (PMA) і Міжнародны ўзбярэжжа і Склад (ILWU) абвясцілі пра папярэдняе пагадненне аб новым шасцігадовым кантрактах, якія ахопліваюць рабочых ва ўсіх 29 партоў Заходняга ўзбярэжжа.
Пагадненне было дасягнута 14 чэрвеня пры дапамозе дзеяння міністра працы ў ЗША Джулі Сью.ILWU і PMA вырашылі не паведамляць пра падрабязнасці здзелкі, але пагадненне ўсё яшчэ павінна быць зацверджана абодвума бакамі.
"Мы рады дасягнуць пагаднення, якое прызнае гераічныя намаганні і асабістыя ахвяры супрацоўнікаў ILWU, захоўваючы наш порт", - заявіў у сумеснай заяве прэзідэнт PMA Джэймс МакКенна і прэзідэнт ILWU Вілі Адамс.Мы таксама рады звярнуць поўную ўвагу назад у аперацыі па портах Заходняга ўзбярэжжа ".
№ 6.Цэны
Аператары асноўных ліній скарачаюць даплаты за бункер у святле рэзкага падзення коштаў на бункернае паліва за апошнія шэсць месяцаў, гаворыцца ў новым дакладзе Alphaliner, апублікаваным 14 чэрвеня.
У той час як некаторыя суднаходныя кампаніі вылучаюцца ў першым квартале 2023 года, што выдаткі на бункер былі фактарам выдаткаў, кошты на бункернае паліва нязменна падаюць з сярэдзіны 2012 года і чакаецца далейшае зніжэнне.
№ 7.У гэтым годзе доля продажаў хатняй камерцыі хатніх жывёл у ЗША дасягне 38,4%
У красавіку інфляцыя для харчавання і паслуг для хатніх жывёл перавысіла 10%, паведамляе Бюро статыстыкі працы ЗША.Але катэгорыя была некалькі ўстойлівая да рэцэсіі ў ЗША, калі ўладальнікі хатніх жывёл працягваюць марнаваць.
Даследаванні інсайдэрскай разведкі паказваюць, што катэгорыя хатніх жывёл расце сваю долю продажаў электроннай камерцыі, бо людзі больш разлічваюць на пакупкі ў Інтэрнэце.Падлічана, што да 2023 года 38,4% продажаў прадуктаў для хатніх прадуктаў будуць праводзіцца ў Інтэрнэце.І да канца 2027 года гэтая доля павялічыцца да 51,0%.Insider Intelligence адзначае, што да 2027 года толькі тры катэгорыі будуць мець больш высокае пранікненне продажаў электроннай камерцыі, чым хатніх жывёл: кнігі, музыка і відэа, цацкі і хобі, а таксама кампутары і бытавая электроніка.
Час пасля: чэрвеня-27-2023
